产品中心

  如果从云南运送一筐杨梅到广东，能够使用三种方式：产地批发商业市场运输至销地批发市场，再通过农贸市场到达消费者；合作社或有突出贡献的公司运输到销地批发商业市场，再通过商超到达消费者；产地批发市场或有突出贡献的公司、合作社运输到集散批发商业市场，再运输到销地批发市场，最终到达消费者。

  “我们经历过因为损耗超过一些范围而产品被拒收的情况，最后，只能把杨梅拉到当地的农贸市场低价处理。”云南省鸿润家庭农场负责人李媛向《证券日报》记者讲述了其参与的一场打了三年半的农产品流通“减损战”。从她的讲述里，中国农产品“由田间到餐桌”的实践图景徐徐展开。

  《中央关于制定国民经济与社会持续健康发展第十五个五年规划的建议》提出，提升农业综合生产能力和质量效益。坚持产量产能、生产生态、增产增收一起抓，统筹发展科技农业、绿色农业、质量农业、品牌农业，把农业建成现代化大产业。

  中国作为全球最大的果蔬生产国和消费市场，每年生鲜农产品流通规模已突破数万亿元。但“丰产不丰收”的故事反复上演，中国连锁经营协会的一项监测多个方面数据显示，我国生鲜流通环节复杂，生鲜运输标准化程度较低，主粮、蔬菜、水果的全产业链总损耗率分别是7.9%、27.7%和13.2%。从全产业链来看，仍有四成到六成的减损空间。

  探寻“由田间到餐桌”产生的“隐形浪费”，能够正常的看到其更深层的矛盾在于产业链的“断裂”。

  中国连锁经营协会和中国农业科学院农业经济与发展研究所、瑞典环境科学研究院合作（以下简称“项目组”），围绕果蔬生产与流通，开展了为期三年半的“农产品流通可持续发展项目”（以下简称“项目”），以期在果蔬种植、农超对接、物流周转等环节，促进食品安全、降低排放、减少损耗。

  “农户分散种植与大市场集中需求之间的错配，是所有问题的核心。”中国连锁经营协会会长彭建真向记者介绍，传统流通链条中，一次性纸箱、泡沫箱的普遍使用不仅推高成本，更导致非常严重资源浪费。

  在宁夏回族自治区园艺技术推广站站长蒋学勤看来，改变现状始于“一个筐”的革命。

  回顾2023年，宁夏在项目支持下推广标准化周转筐，农户用筐采收蔬菜后直接分级、装车。“效果很好，以西红柿为例，别的地方的西红柿到了市场能卖2.5元每斤，我们的西红柿只能卖到1.5元一斤，为什么？考察之后发现，别的地方采摘时就使用标准化周转筐，损耗减少，而我们用桶，到了市场西红柿都软了，价格自然上不来。”蒋学勤如是说。

  这只是构建绿色流通体系的一环。项目经过三年多的探索，“四维协同”路径逐渐清晰。

  农产品要想构建绿色流通体系，标准先行是基础。项目组联合百果园、喜茶等企业制定了有关要求，从种植环境、投入品使用到采收加工，明确多项关键指标；针对流通环节发布操作规范，从筐体尺寸到清洗消毒形成统一标准，2024年该标准已从团体标准升级为行业标准。

  在统一标准后，构建绿色流通体系的下一步还需要对相应的人员进行培训，打通绿色流通“最后一公里”。云南的果园、宁夏的菜地，项目组组织农科院专家、零售企业采购人员开展“田间课堂”，把培训办到农业的最前线。

  “原来以为多打农药就能增产，现在才知道按标准用药，产量没降，价格还能翻番。”有参与培训的农户感叹。

  “工欲善其事，必先利其器”，在示范作用下，工具的创新提高了农产品的流通效率。来自项目组的多个方面数据显示，作为项目核心抓手的标准化周转筐，对番茄、叶菜等易损品类的减损效果显著。

  “企业降本、农户增收、环境受益”的多赢格局，正是项目试图构建的生态图景。记者走访了多家零售企业的分拣中心看到，工人直接将刚到的蔬菜从周转筐分拣上架，省去了传统纸箱的拆包、倒筐环节，大幅度的提升了工作效率。

  “最大的挑战是多方协同的成本共担。”有从业者说出了行业共性问题，单一企业难以覆盖全国性回收网络，无法承担周转筐回收成本。

  培训转化的“最后一公里”同样棘手。在老龄化严重的农村地区，50岁至60岁农户占比超70%，新技术接受速度较慢。

  中国连锁经营协会副会长兼秘书长王洪涛对记者分析表示：“未来，我们将重点推动三项工作，第一，把项目成果转化为行业标准和政策建议，推动周转筐纳入‘双碳’核算体系；第二，搭建全国性周转筐共享平台；第三，深化国际合作。”

  也有接受《证券日报》记者正常采访的从业者认为，行业的下一个突破口在于“全链路标准化”。例如，通过“一触式”上架，未来门店员工只需将筐直接摆上货架，无需二次分拣。

  从云南杨梅的保鲜筐到宁夏蔬菜的运输链，这场始于流通环节的绿色革命，正在重塑农业价值分配格局。