在国内汽车市场，MPV（多用途汽车）一直是兼具 “商务庄重” 与 “家庭温馨” 双重属性的细致划分领域。随着消费升级与出行场景的多元化，花了钱的人 MPV 的需求不再局限于单一的商务接待或家庭代步，而是渴望一款能覆盖 “商务洽谈、家庭出游、长途休旅、高端营运” 等全场景的产品。然而，当前大型 MPV 市场却存在很明显的 “产品断层”—— 高端市场被别克 GL8、丰田赛那等合资车型垄断，起售价普遍在 30 万元以上，让普通消费者望而却步；中低端市场虽有部分车型布局，但大多存在 “空间局促、配置简陋、续航拉胯” 等问题，难以使用户得到满足对 “奢适体验” 与 “全场景适配” 的核心需求。
正是在这样的市场背景下，北京汽车制造厂旗下专注 MPV 赛道的独立品牌 —— 锐胜汽车，以 “填补市场空白、打造用户真正需要的 MPV” 为目标，正式推出首款车型锐胜 M8 大型 MPV。2025 年，锐胜汽车在青岛举行 “全场景・才是真舒享” 主题预售发布会，不仅宣告锐胜 M8 的正式登场，更以 “增程版 16.98 万元起、EV 版 19.98 万元起” 的诚意定价，直接击穿了大型 MPV 市场的价格壁垒，为广大购买的人带来 “15 万级价格，30 万级享受” 的超高的性价比选择。
要理解锐胜 M8 的市场价值，第一步是要深入剖析当前大型 MPV 市场的 “用户痛点”。通过对近千名 MPV 潜在用户的调研发现，消费者在选购大型 MPV 时，主要面临以下四大核心困境：
传统大型 MPV 往往存在 “偏科” 问题：商务型 MPV（如别克 GL8）虽在第二排舒适性与品牌调性上表现出色，但第三排空间局促、油耗偏高，不适合多口家庭经常使用；家用型 MPV（如部分国产车型）虽注重空间实用性，但内饰质感粗糙、配置简陋，难以满足商务接待的高端需求；而营运型 MPV 则都会存在 “续航短、补能慢” 的问题，影响运营效率。这种 “单一场景适配” 的产品特性，让我们消费者陷入 “买商务车不适合家用，买家用车不适合商务” 的两难境地。
在 30 万元以下的大型 MPV 市场，多数车型存在 “减配” 现象：要么牺牲空间（第三排仅能容纳儿童），要么降低配置（无座椅通风 / 按摩、无智能驾驶辅助），要么缩减续航（EV 版续航不足 400km，增程版亏电油耗超 8L）。而 30 万元以上的合资车型，虽在产品力上达标，但价格过高，超出普普通通的家庭与中小商户的预算。这种 “低价低质、高价高质” 的两极分化，导致消费者难以找到 “价格适中、配置全面” 的超高的性价比产品
对于新能源 MPV 用户而言，“续航” 与 “补能” 是两大核心顾虑。当前市场上的 EV 版 MPV，多数 CLTC 续航在 450km 以下，冬季续航折损后更是不足 300km，不足以满足长途休旅需求；增程版 MPV 虽续航更长，但亏电油耗普遍在 7L 以上，且补能效率低下（快充 30 分钟仅能补能 30%），增加了用户的使用成本与时间成本。这种 “续航短、补能慢” 的问题，严重制约了新能源 MPV 的出行半径。
传统 MPV 的设计往往陷入 “商务化” 或 “家用化” 的单一风格：商务 MPV 多采用沉稳的黑色车身、保守的内饰设计，缺乏年轻活力；家用 MPV 则偏向温馨的米色内饰、圆润的外观线条，难以满足商务场合的庄重需求。同时，多数车型仅提供 3-4 种外观颜色与 1-2 种内饰配色，不足以满足消费者对个性化的追求
面对上述市场痛点，锐胜汽车精准定位 “全场景大型 MPV”，提出 “宜商、宜家、宜旅、宜营” 的产品主张，旨在通过 “越级空间、越级补能、越级续航、越级舒享” 四大核心优势，为广大购买的人提供一站式出行解决方案。
锐胜品牌的诞生并非偶然，而是北京汽车制造厂在 MPV 领域长期深耕的结果。作为拥有数十年汽车制造经验的企业，北京汽车制造厂深知用户对 MPV 的核心需求 —— 不仅需要 “大空间”，更需要 “全场景适配”；不仅需要 “高配置”，更需要 “超高的性价比”；不仅需要 “新能源”，更需要 “无续航焦虑”。因此，锐胜汽车从品牌创立之初，便确立了 “以客户的真实需求为核心，专注 MPV 产品研制与创新” 的战略方向，而锐胜 M8 正是这一战略的首款落地产品
在青岛预售发布会上，锐胜汽车通过 “商务、家庭、营运、休旅” 四大沉浸式体验场景，直观展示了锐胜 M8 的全场景适配能力：在商务场景中，锐胜 M8 的第二排航空座椅、静谧座舱、智能车机系统，满足高端商务接待需求；在家庭场景中，三排宽敞空间、儿童安全座椅接口、后排娱乐系统，适配多口家庭出行；在营运场景中，长续航、低能耗、高可靠性，帮助营运用户降本增效；在休旅场景中，大行李舱空间、户外供电功能、舒适座椅，提升长途旅行体验。这种 “全场景覆盖” 的产品特性，正是锐胜 M8 有别于传统 MPV 的核心竞争力。
在当前汽车市场，设计已成为影响消费者购车决策的主要的因素之一。锐胜 M8 在设计上摒弃了传统 MPV 的同质化风格，深层次地融合 “东方美学” 与 “现代科技”，打造出兼具 “雅致感” 与 “未来感” 的独特设计语言，无论是外观还是内饰，都充足表现了 “全场景适配” 的产品定位。
锐胜 M8 的外观设计以 “东方美学” 为灵感，同时融入现代科技元素，形成 “刚柔并济、雅致大气” 的视觉效果，既适合商务场合的庄重需求，又能满足家庭用户的审美偏好。
锐胜 M8 的前脸采用 “山水前脸” 设计理念，以镀铬饰条模拟 “瀑布飞泻” 的自然形态，营造出磅礴大气的视觉上的冲击力。具体来看：
：采用 “层叠式” 设计，横向镀铬饰条从车头中央向两侧延伸，如同山间瀑布层层叠叠，既增强了车头的层次感，又提升了品牌辨识度；格栅内部采用蜂窝状结构，搭配黑色钢琴烤漆材质，在光线照射下呈现出细腻的质感，避免了传统 MPV 的 “笨重感”。
：命名为 “霞光大灯”，采用 LED 光源，灯组内部采用 “霞光纹理” 设计，如同日出时分的霞光，既有东方意境，又具备高亮度、低能耗的特点；大灯支持自动开启、自适应远近光、转向辅助照明等功能，提升夜间行车安全性。
：命名为 “登峰日行灯”，采用 “山峰轮廓” 造型，横向贯穿车头两侧，与进气格栅的镀铬饰条相呼应，不仅增强了车头的视觉宽度，还象征着 “勇攀高峰” 的品牌精神；日行灯采用高亮 LED 光源，在白天具有极高的辨识度，提升行车安全性。
此外，锐胜 M8 的前保险杠采用 “运动化” 设计，两侧配备 “导流槽”，既优化了空气动力学性能，又增强了车头的运动感；底部配备银色护板，提升了车辆的通过性，适配轻度越野场景（如休旅时的非铺装路面）。
锐胜 M8 的车身尺寸为 5317mm×1904mm×1820mm，轴距达到 3200mm，在同级别车型中处于领先水平。修长的车身比例不仅带来了优雅的视觉效果，更为内部空间奠定了基础。
：采用 “流线型” 设计，车顶线条从 A 柱平缓过渡至 D 柱，减少了风阻系数（风阻系数仅为 0.29Cd，优于同级别多数车型），同时营造出 “溜背” 的运动感，避免了传统 MPV 的 “方盒式” 造型；车身侧面配备 “贯穿式腰线”，从车头延伸至车尾，增强了车身的纵向视觉长度，使整车显得更为修长。
：采用 “隐私玻璃” 设计，后排车窗与后挡风玻璃均配备深色隐私玻璃，既保护了后排乘客的隐私，又提升了车身的高级感；车窗边框采用镀铬饰条点缀，增强了细节质感；中门采用 “电动滑移门” 设计，支持手动、自动、遥控三种开启方式，方便乘客上下车，尤其适合商务接待与家庭出行场景。
：提供 18 英寸与 19 英寸两种轮毂选择，均采用 “多辐式” 设计，其中 19 英寸轮毂采用 “花瓣式” 造型，搭配银色与黑色双色涂装，既增强了运动感，又提升了视觉档次；轮毂配备静音轮胎，减少了行驶过程中的胎噪，提升了座舱静谧性
锐胜 M8 的尾部设计延续了前脸的 “东方美学” 风格，同时注重功能实用性，主要亮点包括：
：采用 “贯穿式 LED 尾灯” 设计，横向贯穿车尾，与车头的 “登峰日行灯” 形成呼应，增强了整车的视觉连贯性；尾灯内部采用 “流水转向” 功能，在转向时呈现出流水般的动态效果，提升了行车安全性与科技感；尾灯下方配备 “镀铬饰条”，与车身侧面的镀铬饰条相呼应，增强了尾部的细节质感。
：采用 “一体化” 设计，底部配备银色护板，与车头护板形成呼应，提升了整车的越野感；后保险杠两侧配备 “反光条”，增强了夜间行车安全性；中间配备 “隐藏式排气”，使尾部显得更为简约大气，符合新能源车型的环保定位。
：采用 “电动感应尾门” 设计，支持 “一脚踢” 开启（携带钥匙靠近车尾，用脚踢动感应区域即可开启尾门），方便用户在双手提物时开启尾门；尾门内部配备 “隔音棉”，减少了行驶过程中的风噪，提升了座舱静谧性。
为满足不同用户的审美需求与场景适配，锐胜 M8 提供 7 种外观颜色选择，包括 4 种单色与 3 种拼色：
：星夜黑、珠光白、深空蓝、钛金灰。其中，星夜黑与珠光白适合商务场景，显得庄重大气；深空蓝与钛金灰则偏向年轻时尚，适合家庭用户与年轻消费者。
：月光银 / 脉冲绿、星夜黑 / 珠光白、钛金灰 / 深空蓝。拼色设计采用 “上浅下深” 或 “左浅右深” 的搭配方式，既增强了车身的视觉层次感，又体现了个性化，适合追求时尚的用户
如果说外观设计是锐胜 M8 的 “面子”，那么内饰设计就是它的 “里子”。锐胜 M8 的内饰采用 “星舰环抱座舱” 设计理念，旨在通过 “沉浸式” 的座舱环境、“人性化” 的细节设计、“高品质” 的材质选择，为用户所带来 “商务舱级” 的乘坐体验，同时兼顾实用性与雅致感。
锐胜 M8 的座舱采用 “环抱式” 布局，中控区域向驾驶员一侧倾斜 15°，方便驾驶员操作；同时，座舱整体线条流畅，从仪表盘延伸至车门内饰板，如同 “星舰驾驶舱” 一般，营造出沉浸式的驾乘氛围。
：采用 “双联屏” 设计，配备 12.3 英寸全液晶仪表盘与 14.6 英寸中控触摸屏，两块屏幕的分辨率均达到 2K 级别，显示清晰细腻；仪表盘支持多种显示模式（经典模式、运动模式、商务模式），可按照每个用户需求切换；中控屏搭载高通骁龙 8155 车规级芯片，运行流畅，支持语音控制、导航、娱乐等功能，同时配备 CarPlay/CarLife 手机互联功能，提升用户体验。
：采用 “悬浮式” 设计，下方预留出储物空间，可放置手机、钱包等物品；中控台配备 “水晶挡把”，造型精致，手感舒适；挡把周围配备物理按键，控制空调、座椅、驾驶模式等功能，方便盲操作，提升行车安全性；中控台表面采用 “钢琴烤漆” 材质，搭配镀铬饰条点缀，增强了高级感。
：采用 “分层式” 设计，上层为软质包裹，中间为镀铬饰条，下层为储物格，既增强了质感，又提升了实用性；车门内饰板配备 “氛围灯”，支持 256 色调节，可根据音乐节奏、驾驶模式自动切换颜色，营造出温馨的座舱氛围；车门储物格采用 “防滑垫” 设计，可放置水杯、雨伞等物品，避免行驶过程中产生异响。
在材质选择上，锐胜 M8 注重 “环保性” 与 “质感” 的平衡，全车采用环保材料，甲醛含量远低于国家标准，同时通过高品质材质提升座舱的高级感：
：采用 “Nappa 真皮” 材质，触感柔软细腻，透气性好，同时具备耐磨、抗污的特点；座椅表面采用 “菱形缝线” 设计，增强了视觉质感；座椅填充物采用 “高回弹海绵”，支撑性与舒适性俱佳，长时间乘坐不易疲劳。
：中控台、车门内饰板、座椅靠背等部位均采用 “软质包裹”，覆盖率达到 85% 以上，避免了传统 MPV 的 “硬塑料” 质感；车顶采用 “麂皮绒” 材质，触感柔软，提升了座舱的高级感；地板采用 “抗菌脚垫”，具备抗菌、防滑、易清洁的特点，适合家庭用户与有儿童的家庭。
：空调出风口、方向盘、挡把等部位采用 “镀铬” 材质，增强了细节质感；方向盘采用 “真皮包裹”，手感舒适，同时配备多功能按键，控制定速巡航、语音助手等功能；车内后视镜采用 “自动防眩目” 设计，避免夜间行车时后方车辆灯光刺眼，提升行车安全性。
：黑色为主色调，搭配琥珀橙缝线与饰条，既保持了商务场景的庄重感，又增添了温馨感，适合商务接待与家庭出行；琥珀橙的加入，避免了纯黑色内饰的沉闷，使座舱显得更为活泼。
：黑色为主色调，搭配量子灰缝线与饰条，整体风格偏向简约、科技，适合年轻消费者与追求时尚的用户；量子灰的质感细腻，在光线照射下呈现出轻微的金属光泽，增强了座舱的科技感。
除了整体设计与材质选择，锐胜 M8 在细节上也最大限度地考虑了用户的实际的需求，通过一系列人性化设计提升使用体验：
：全车配备 26 处储物空间，包括中控台下方储物格、车门储物格、座椅下方储物盒、后排中央扶手储物箱等，方便用户存放各种物品；其中，后排中央扶手储物箱容积达到 5L，可放置平板电脑、水杯、雨伞等物品；座椅下方储物盒采用 “抽屉式” 设计，方便取放物品。
：全车配备 8 个充电接口，包括 4 个 USB-A 接口、2 个 USB-C 接口、1 个 12V 电源接口、1 个 220V 家用电源接口；USB-C 接口支持 60W 快充，可快速为手机、平板电脑等设备充电；220V 家用电源接口可支持笔记本电脑、户外用电设备等，适合休旅场景。
：配备 “四区独立空调”，前排与后排可分别调节温度、风量，满足多种乘客的需求；空调系统支持 “PM2.5 过滤”“负离子净化” 功能，可有效去除车内异味与污染物，提升座舱空气质量；后排配备 “空调控制面板”，方便后排乘客操作。
：搭载 “哈曼卡顿” 品牌音响，配备 12 个扬声器，包括 4 个高音扬声器、4 个中音扬声器、2 个低音扬声器、2 个环绕扬声器，支持杜比音效，营造出沉浸式的听觉体验，适合商务接待与长途旅行。
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